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Los servicios PMR en aeropuertos se simplifican gracias a Situm MRM, la solución para la gestión de equipos de trabajo mediante geolocalización

Miles de metros cuadrados, millones de personas moviéndose con sus maletas, cientos de mostradores y muchos trámites a seguir. Gestionar un aeropuerto no es sencillo: es un espacio interior muy amplio donde la gente se siente perdida. Pero, en todo este entramado, es necesario prestar especial atención a las personas con movilidad reducida (PMR). Todo un reto para las empresas prestadoras de este servicio que necesitan saber en todo momento dónde se encuentran sus efectivos. La monitorización en interiores es la mejor herramienta para lograrlo.

Geolocalización PMR aeropuertos

Los grandes aeropuertos se han convertido en verdaderas ciudades aeroportuarias y sin duda suelen provocar estrés en la mayoría de los pasajeros. Todos ellos tienen que desplazarse, a veces contrarreloj, entre puntos muy distantes o distintas terminales en un entorno que desconocen. Pero es mucho más complicado para los pasajeros con movilidad reducida (PMR), que siempre sienten cierta incertidumbre de cómo será su viaje y si el entorno y asistencia estará adaptada a ellos.

Para hacer que estas diferencias dejen de existir y cualquier usuario con problemas de movilidad o discapacidad pueda viajar sin problemas y hacer uso de los servicios aeroportuarios, las empresas que prestan estos servicios trabajan incorporando nuevos sistemas y personal cualificado. Los gestores de estos espacios conocen la obligatoriedad de asegurar que cualquier pasajero, sea cual sea su limitación física, reciba la ayuda precisa para poder llevar a cabo su viaje. En Europa, para garantizarlo, el Parlamento Europeo regula por ley (Reglamento CE 1107/2006) los servicios de atención a pasajeros con movilidad reducida. Fuera de este continente también existen normas al respecto. Por ejemplo, en EE.UU. la normativa The Air Carrier Access Act requiere la capacitación para el personal de la aerolínea y del contratista que trata con el público viajero.

La demanda de servicios PMR seguirá aumentando en el futuro

Las cifras que recogen el volumen de pasajeros de los aeropuertos más importantes pueden dar vértigo. Por ejemplo, el aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en EE.UU. atiende a más de 100 millones de pasajeros en un solo año y una media diaria de unos 275.000 viajeros y casi 2.500 vuelos. No tenemos datos de la cantidad de pasajeros que hicieron uso de los servicios de movilidad reducida, pero si lo sabemos en el caso de Heathrow que durante el año 2016 atendió a algo más de 1,2 millones de personas que solicitaron este servicio.

Se trata de un segmento de la población que cada vez se muestra más dispuesto a viajar. Los más jóvenes se sienten más integrados y dispuestos a desplazarse tanto por ocio como por trabajo, por lo que exigen la atención necesaria para hacerlo. Además, el aumento de la población de mayor edad que continúa haciendo uso del transporte aéreo va en aumento y es necesario prepararse para poder acercarles la atención necesaria.

En Reino Unido se llevó a cabo un extenso estudio encargado por la  Autoridad de Aviación Civil de Reino Unido (CAA) y ComRes sobre el servicio PMR en sus aeropuertos del que podemos sacar importantes conclusiones extrapolables al resto de Europa:

  • El 57% de los encuestados que reconoce algún tipo de discapacidad o limitación encuentra aún problemas para acceder el aeropuerto o volar.
  • Siete de cada diez de estos pasajeros aseguran que necesitarían asistencia específica del aeropuerto o la aerolínea.
  • Un 79% de los que recibieron asistencia para su último viaje se declara satisfecho con este servicio.
  • Este segmento de población cada vez viaja más en avión. Tres de cada cinco esperan volar la misma cantidad de veces el próximo año (59%) y un 23% estima hacerlo con más frecuencia. Esto significa que es un servicio cuya demanda va en aumento.

El gran reto: un servicio que debe llegar a todos y readaptarse sobre la marcha

Aunque dentro del protocolo de prestación de servicios PMR se insiste en la necesidad de que estos pasajeros la soliciten con antelación, la realidad nos demuestra que en muchas ocasiones no se hace. Esto se convierte en un reto para la gestión ya que deben dar respuesta también a estos casos no previsibles con un servicio ágil y sin demoras. Según la compañía OmniServ, que presta los servicios PRM en Heathrow, aproximadamente un 30% de los casos que se le presentan no ha sido advertidos previamente. Obviamente, a pesar de ello, se les presta servicio, por lo que hay que contar con los recursos y sistemas que le permitan adaptarse a los imprevistos.

Pero no solo depende del preaviso de los pasajeros, sino que en la dinámica de cualquier aeropuerto es imprescindible estar preparado para prestar este servicio con mucha flexibilidad. El transporte aéreo sufre muchos cambios sobre la marcha, ya sea por retrasos, cambios de ruta, etc. Sin duda un reto de gestión de efectivos para cualquier gestor de aeropuertos.

Además, si hasta el momento la atención a personas con limitaciones físicas o cognitivas estaba ligada exclusivamente a la gestión de trámites para volar, ahora muchos aeropuertos a nivel internacional se esfuerzan para que puedan disfrutar de todos los servicios de estas ciudades aeroportuarias. La tendencia actual del servicio es que estos usuarios puedan hacer uso de tiendas, restaurantes, exposiciones, espacios privados… de la misma forma que lo hace cualquier otro.

La geolocalización de todos los efectivos en tiempo real, la clave de un buen servicio

Sin duda, el reto al que se enfrentan operadores y gestores de aeropuertos es enorme. Solo con una buena planificación de los efectivos y el uso de la tecnología de localización en interiores adecuada se podrá garantizar esta cobertura.

En Situm llevamos años ofertando una solución de geolocalización en interiores que permite controlar en todo momento a su personal de atención PMR y planificar su despliegue de manera efectiva. Nuestra experiencia con los principales gestores de aeropuertos europeos hace que nuestro sistema de posicionamiento en interiores se adapte exactamente a sus requerimientos. Entre las ventajas más inmediatas de nuestra tecnología podemos destacar:

  • No es necesario llevar a cabo ninguna instalación, ni utilización de beacons, ya que nuestra tecnología aprovecha lainfraestructura WiFi y Bluetooth ya implantada. Por ello la inversión en infraestructura es mínima.
  • El tiempo de implantación es de apenas una semana. En unos días la tecnología de localización en interiores está lista para trabajar.
  • Solo es necesario que el personal tenga un Smartphone para ser situado y monitorizado en tiempo real.
  • El visionado del despliegue de efectivos se hace en única pantalla, agilizando de manera significativa la toma de decisiones.
  • Incrementa la seguridad de los trabajadores al reducir el tiempo de reacción en casos de emergencia. Situm incluye las alarmas inteligentes de Hombre Caído o Botón del Pánico.
  • La experiencia del equipo de soporte y atención de Situm estará a su disposición durante toda la implantación y despliegue.

De cara a la mejora en la dinámica de trabajo, Situm permite:

  • Flujos de trabajo eficaces y transparentes con una operativa abierta, analizable y auditable. Es posible determinar todas las ubicaciones de cada asistente PMR en tiempo real para verificar si está en su posición o ruta asignada.
  • Garantiza una mejora significativa en la gestión aeroportuaria: la toma de decisiones estará mejor informada con análisis claros de todos los interiores.
  • La cobertura total del espacio y el conocimiento desde la central de donde se encuentran todo el personal que presta esta asistencia. Esto permite replantear sobre la marcha la distribución del personal.
  • Resolución de conflictos o desacuerdos: toda la información queda registrada de manera que cualquier actividad es comprobable. El sistema proporciona analíticas en forma de mapas de calor, trayectorias seguidas, acceso a zonas restringidas, distribución del personal o duración de las actividades.
  • La buena planificación del servicio permitirá la reducción de tiempos de reacción y un ahorro de costes significativos.
  • Se evitarán situaciones de desatención o retardo en la asistencia PMR evitando así daños en la reputación del aeropuerto.

Si estás interesado en implantar Situm MRM para gestionar tu servicio a pasajeros de movilidad reducida mediante localización en interiores, no dudes en contactar con nosotros mediante este formulario.

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