El periódico El País recoge la noticia sobre la aplicación móvil desarrollada por Aena y Telefónica con la tecnología de Carto y Situm. Esta APP permite al pasajero conocer su ubicación y calcular la duración de la ruta a tiendas, mostradores de facturación o puertas de embarque, dando lugar a un “Google Maps para aeropuertos”.
Ya disponible en el Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez, esta aplicación “permite al pasajero no solo conocer su ubicación en todo momento dentro del aeropuerto, sino navegar por los mapas de las terminales, buscar los puntos de interés (como puertas de embarque, restaurantes o tiendas) y, sobre todo, calcular la mejor ruta para llegar al destino en el interior del aeródromo, indicando la distancia y la duración aproximada del trayecto”.
Esta aplicación para el guiado de pasajeros se enmarca dentro del proceso de digitalización de Aena, uno de los pilares de su plan estratégico.
Esfuerzo conjunto entre AENA, Telefónica, Carto y Situm
El periodista Ramón Muñoz desgrana el esfuerzo colectivo para la creación de AENA Maps, una aplicación que se sirve de la tecnología desarrollada por Situm Indoor Positioning y Carto y que ya está disponible tanto para usuarios de Android como de iOS.
Teniendo en cuenta que el GPS es válido para exteriores, el interior de los edificios presenta ciertos retos. Para salvarlos, AENA Maps se sirve del IPS (Indoor Positioning System), “un sistema que triangula la señal del móvil del pasajero, usando tanto el GPS como la red wifi del aeropuerto y añadiendo unas balizas de bluetooth distribuidas en distintos puntos del interior del aeropuerto”. Aquí es donde entran Carto, plataforma de inteligencia de ubicación, aportando el enriquecimiento cartográfico de los mapas y planos, desarrollo de rutas y coordinación de la solución, y Situm Indoor Positioning, con su sistema especializado en la localización y navegación en interiores para el geoposicionamiento en el interior de los aeropuertos.
Más funcionalidades
Como decíamos, aunque AENA Maps, este Google Maps para aeropuertos, está ya disponible para su uso en Madrid, el equipo seguirá trabajando para ampliar sus funcionalidades y poder “informar de la duración en tiempo real del paso por los filtros de seguridad, u ofreciendo apoyo a pasajeros con movilidad reducida. El objetivo final es ofrecer un servicio de puerta a puerta, es decir, que el viajero pueda trazar el camino completo desde su origen —su hogar o la oficina— a la puerta de embarque.”
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